Modulær design er nøkkelen
EMAG er unik ved at den har mange grunnleggende maskinverktøyplattformer, som kan modifiseres for å møte de spesifikke kravene til brukere. Derfor er de fleste av maskinverktøyene tilpasset av brukere ved å legge til moduler. For eksempel er det et vertikalt maskineringssenter som er populært blant EMAG-brukere for dreiing, hobbing, sliping, herding, montering og lasersveising.
Etter at EMAG mottar en bestilling, finner designeren først en løsning fra brukerens produksjonsforhold, og lager deretter en maskinverktøy eller maskinlinje som kan fullføre oppgaven. Dette kan være en enkeltfunksjonsmaskin (sliping, fresing, etc.), men ofte kreves det et multifunksjonelt design, inkludert fresing, boring, dreiing, sliping, gjenging, hobbing, boring, sveising, måling og utjevning av arbeidsstykket.
Hoveddesigntrekk ved EMAG-maskinverktøy: kort slag, dvs. svært kort slag mellom arbeidsstykke og skjæreverktøy; omgivelseskjøling, maskinen holdes ved omgivelsestemperatur, ikke ved vilkårlige verdier; når arbeidsstykket og maskinen har samme temperatur, de beste resultatene; Intern systemsirkulasjon for å kjøle ned alle varmekilder i maskinen, inkludert motorer og lagre; Minimal vibrasjon, base og søyler er laget av en høykvalitets polymerisert granittsammensetning kjent som Mineralit. Mineralits lave vibrasjonsegenskaper gir god overflatekvalitet og lengre verktøylevetid enn konvensjonelle materialer. I tillegg er ikke alle kraftenheter plassert i arbeidsområdet, men er montert over en stiv boksstruktur på maskinverktøyet, og en båndvæskeenhet er også innelukket på spindelen, noe som reduserer vibrasjon og spindelavbøyning under belastning.
Produsenter i bil- og transportindustrien bruker VSC-dreiebenker og gir-hobbing-sentre for å dreie blanke deler, påfølgende høyhastighets-hobbing og reparasjon av grader. VSC-sammensatte maskiner kan også konverteres fra å bearbeide myke emnedeler til å bearbeide harde grunnleggende maskinkomponenter. For eksempel kan VSC-maskiner automatisk mykdreie støpte stålstempler, etterfulgt av harddreiing, boring, fresing og finsliping med CBN eller diamantskiver.
En annen unik egenskap ved VSC-maskinen er sveiseenheten. Dette er en stadig viktigere bruk av lasersveising ved produksjon av transportmekanismer. Mange mekanismer, som drivhjul og clutcher, blir ofte først maskinert individuelt og deretter satt sammen og sveiset. På sveisestasjonen klemmes det sammensatte arbeidsstykket og sveisesømmen lages. Tennene til de to arbeidsstykkene bør også beskyttes for å forhindre at loddetinn spruter på tennene til arbeidsstykket. Sveisestasjonen har to akser, den ene brukes til å klemme arbeidsstykket under sveiseprosessen, og den andre brukes til å losse den sveisede komponenten og bære arbeidsstykket som skal installeres neste. Installerte komponenter stables på transportbånd og losses manuelt eller automatisk.
EMAGs maskineringssentre i VSC-serien anses å være verdens ledende konstruksjon av dreiebenker, der arbeidsstykket beveger seg og verktøyet ikke. Denne utformingen er grunnlaget for de fleste multifunksjonelle maskineringssentre, slik at det er mulig å bruke en rekke verktøy for å fullføre forskjellige maskineringsoperasjoner på samme maskin, og dermed realisere transformasjonen fra "enkle" vertikale dreiebenker til multifunksjonelle sammensatte maskineringsmaskiner. . Mer enn 5,000 av disse maskinene er levert av EMAG.